サブタイトル候補:
- 2025年におけるイランの無人航空機・ミサイル開発動向
- Rezvan、HADID-110、JAS-313、Etemad、358、359の技術分析
- イランの最新兵器システム：ドローンとミサイルの能力と戦略的意義
図1は、発射三脚に設置されたIRGC地上軍の新型Rezvan徘徊型弾薬を示している。円筒形の発射キャニスターと制御コンソールも見える。目標捕捉用の前面カメラは機首に取り付けられている。
図1: Rezvan 自爆ドローンの発射三脚と関連機器
- 種別: イランイスラム革命防衛隊（IRGC）地上軍が開発した短距離徘徊型自爆ドローン（一方向攻撃型UAV）。
- 射程: 20 km。
- 飛行時間: 約20分。
- 発射方式: 携帯可能な円筒形ランチャーからのチューブ発射式。
- 誘導: 前方を向いた電気光学カメラを搭載し、オペレーターはライブ映像を受信して、衝突前に手動で目標を選択・ロックオン可能。
- 推進・弾頭: 小型エンジンを使用し、人員や軽車両への精密攻撃に十分な爆発性弾頭（正確な重量は非公開）を搭載。
- 特徴: コンパクトサイズで携行可能。設計はシンプルな十字翼と輸送・迅速配備を容易にするキャニスター収納方式。複雑な地形での運用に最適化されており、山岳地帯や市街地での戦闘に適しているとされる。
- 初公開: 2025年1月、イラン西部での「グレート・プロフェット19」軍事演習にて公開。
- 実証: IRGC地上軍は実弾演習でRezvanを複数機発射し、模擬敵陣地への攻撃を実演。演習では複数の攻撃を成功させたとされる。
- 運用: 発射後、目標エリア上空を徘徊し、映像をオペレーターに送信。高価値目標が特定されると、オペレーターの指令で目標に突入する。IRGC地上軍部隊に、待ち伏せや侵入者への即応兵器として統合されている。20kmの射程は戦術的な戦場での使用を意図しており、地上指揮官に見通し線外の迅速な精密攻撃能力を提供する。
- 現状: 2025年初頭時点で運用開始されたばかりであり、実戦での使用報告はまだない。イランはこれらのドローンを大量生産する計画を示唆しており、イラン軍は近く1,000機の新型ドローン（各種）を導入すると発表している。
- 非対称戦能力の強化: 前線部隊に独自の「丘越え」攻撃資産を提供。小規模なIRGCチームが、砲兵や航空支援を要請することなく、数分以内に敵の発砲位置、車両、隠れた人員を監視し、精密攻撃することが可能になる。
- 特定の環境での有効性: イランが好む山岳地帯や険しい地形で特に価値があり、敵が洞窟や待ち伏せ戦術を使用する場合に有効。静かにエリアを周回し、不意に攻撃できるため、イラン軍に対する待ち伏せを困難にする。
- 戦略的意義: Rezvanの配備は、イランがエリア拒否と対反乱作戦のために徘徊型弾薬に注力していることを示している。戦略目標を直接脅かすには射程が短すぎるが、イラクやシリアなどの地域でイランの代理勢力に供給され、反政府勢力や正規軍に対して使用される可能性がある。システムの使いやすさと携帯性は、小部隊戦術を変える可能性があり、イランの分隊はミニ「カミカゼ」ドローンを自由に使えるようになり、戦術レベルで敵対勢力の計算を複雑にする。低コストの精密兵器であり、戦場を飽和させ、敵対者が小隊レベルでさえ自由に行動する能力を否定することで抑止力を増強する。
- 技術的類似性: 西側の観測筋は、Rezvanが外国の徘徊型弾薬（イスラエルのHero-400が影響を与えた可能性が指摘されている）に類似していると指摘しており、これは利用可能なドローン技術を適応させ、国産化するというイランの戦略を反映している。
図2は、Eqtedar 1403防衛展示会で展示されたイランの新型HADID-110（Dalahu）ジェット推進自爆ドローンである。クロップドデルタ翼、ツインテールを特徴とし、ブースターロケット付きのレールから発射される。
図2: HADID-110 (Dalahu) ジェット自爆ドローンの展示
- 名称: HADID-110（IRGCでのコードネームは「Dalahu」）。
- 種別: ジェット推進の一方向攻撃ドローンで、イランの徘徊型弾薬設計における飛躍を示す。
- 推進: ミニターボジェットエンジンを使用。
- 速度: 高亜音速（約500–510 km/h）。
- 機体: コンパクトなクロップドデルタ翼、鋭角な表面、後退垂直尾翼を持つステルス性を意識した形状。全長約1m、翼幅約1m（Shahed-136の約35-40%のサイズ）、重量は数十kg程度。
- 弾頭: イランの情報源によると約30 kg。装甲車両やインフラを破壊可能。
- 射程: 公称350 km。
- 飛行時間: 最大1時間。
- 飛行高度: 約9,100 m (30,000 ft)。
- 発射方式: 固体燃料ブースターロケットを使用したレールまたは三脚プラットフォームからの発射。
- 誘導: オンボードオートパイロットによるウェイポイントナビゲーション、および終末誘導用の画像シーカーまたはデータリンクの可能性（リアルタイム制御や自律目標追尾の有無は不明）。
- 特徴: 携帯性と野外展開を重視し、折りたたみ式三脚発射台と携帯型制御ユニットを備えたフラットな発射ケースに収納された複数のユニットが公開された。高速性と機敏性が特徴で、低レーダー断面積と相まって、従来の対ドローン防御システムによる迎撃が困難。
- 任務: 高価値目標への精密かつ奇襲的な攻撃。高速性とステルス性から、敵防空網制圧（SEAD）や指揮統制ノード、レーダー、防御された基地への攻撃に適している。Shahed-136のような低速ドローンを撃墜する可能性のある現代的な防空網を突破する手段を提供する。
- 海軍作戦: 特殊な海軍作戦や沿岸防衛での使用が強調されており、潜水艦発射型も実証されている。2025年2月のEqtedar 1403防衛展示会では、魚雷管から発射されるカプセルが潜水中に徘徊型弾薬（おそらくHADID-110の派生型）を放出するコンセプトが示された。これにより、潜水艦からの隠密展開が可能になる。
- 地上軍: IRGC地上軍もこのドローン（「Dalahu」名義）を導入。
- 運用コンセプト: これらの高速カミカゼジェットの群れを展開して敵の防御を飽和させ、圧倒することを想定。基地、飛行場、艦船を攻撃するために一斉射撃で発射される可能性がある。350kmの射程により、イラン領内または友好的な領域から、ペルシャ湾や隣国の目標を攻撃可能。高い飛行高度により、高高度から接近して目標に急降下するか、逆にレーダー回避のために低空飛行することができ、戦術的な柔軟性をもたらす。
- 具体的な標的: 敵のSAMサイト、パトリオットレーダーユニット、駐機中の航空機などを標的とし、巡航ミサイルや対レーダーミサイルと同様の任務を低コストで実行する。小型であるため、発射装置の隠蔽や遠隔地・島嶼からの運用が容易。
- 海軍への統合: IRGC海軍は、Shahid Bagheriのような「ドローン母艦」からもHADID-110（Dalahu）を展開し、統合する意向を示している。
- 総括: HADID-110は、時間的制約のある、防御された目標に対する高速・高威力な徘徊型弾薬であり、本質的にはドローンと巡航ミサイルの境界を曖昧にする「マイクロミサイル」。ジェット推進と発射の柔軟性により、イランの非対称戦戦略における強力なツールとなり、敵対勢力に新たな種類の脅威への対応を強いる。
- 開発状況: 最新の開発であり、まだ戦闘での使用は報告されていないが、テストと限定的な運用導入は行われている。
- 初公開: 2025年2月、イラン最高指導者の立会いの下で公開され、実射試験で模擬目標への攻撃成功を示す映像が公開された。
- 運用開始: 2025年2月中旬までに、イランメディアは同ドローンが「Dalahu」名義でIRGC地上軍に就役し、「グレート・プロフェット19」演習でも使用されたと発表。
- リーク情報: テレグラムチャンネルからのリーク（後にMEMRIが報道）では、HADID-110が速度510 km/h、射程350 km、高度6,100 m、弾頭30 kgに達すると主張され、これは後に公開された公式データと一致する。
- 現状: これまでのところ、戦場でのHADID-110の独立した目撃情報はないが、イラン当局はこれを「世界最小のジェット推進カミカゼドローン」であり、自軍への最先端の追加であると迅速に位置付けている。IRGCはおそらくまだこのシステムの戦術を洗練させている段階である。
- 将来の展開: 西側の分析家は、イランが将来の米国や湾岸諸国との衝突でHADID-110を展開する可能性があると考えている（例：米軍基地の防御を圧倒しようとしたり、レーダー艦を攻撃したりする）。コンパクトなセットアップ（三脚またはトラック搭載レール）から発射できるため、イランはこれらのドローンを秘密裏に配置し、ほとんど警告なしに使用できる。公開から数週間以内に、少なくとも数機のHADID-110/DalahuユニットがIRGC部隊に納入されたと見られ、迅速な配備を示唆している。HADID-110の派生型が同盟民兵（イラクやレバノンの派閥）に提供される可能性があるという未確認の報告があるが、移転の証拠はまだ表面化していない。
- 影響: 2025年はHADID-110のデビュー年であり、「実戦」にはまだ投入されていないものの、その存在自体がすでに地域の軍事計画に影響を与えている。イランの戦闘序列への正式な導入は、今後イランが関与する高強度紛争では、イランの初期一斉射撃の一部としてHADID-110の発射が見られる可能性が高いことを示唆している。その結果、近隣諸国の軍隊は、この高速で低RCSのドローンが目標に命中する前に検知し、撃破する方法を評価している。
図3は、2025年初頭にShahid Bagheriドローン母艦の甲板上にいるIRGC海軍のJAS-313ジェット推進ステルスドローン（前景）である。このUAVは、イランのQaher-313ステルス戦闘機設計のスケールダウン派生型であり、艦載偵察および攻撃用に意図されている。
図3: JAS-313 ステルスジェットドローンの Shahid Bagheri ドローン母艦上での様子
- 名称: JAS-313（「Jet, Autonomous, Stealth」313の略）。イランの長年のQaher-313ステルス戦闘機プロジェクトから派生した無人ステルスドローン。
- 派生型: 海軍用に2つのスケールダウン版UAVが開発された。
- 60%スケール版: 全長約8.4m、翼幅約4.8m。
- 25%スケール版: 全長約3.5m、翼幅約2m。
- 設計: 両者ともQaherの特徴的な設計（ツインテール、低観測性機体、カナード前翼、鋭角な翼面）を共有。翼端に向かって顕著な下反角（アンヒードラル）を持ち、胴体はレーダー反射を低減するために多面体形状。構造はレーダー吸収材で作られているとされ、低いレーダー断面積（ステルス性）を目指している。
- 推進:
- 大型版: 小型ターボファンエンジン（国産のJahesh-700エンジンと報告されている）。
- 小型版: ミニターボジェットエンジン（例：Toloue-5エンジン）を使用する可能性が高い。
- 多用途性: 電気光学センサーによる偵察、内部ペイロードベイと外部ハードポイントによる軽爆弾またはミサイルの搭載が可能。電子戦やAI駆動の自律ミッションにも装備可能とされる。
- ペイロード: 大型版の推定空虚重量は約1トン、最大離陸重量は約2.5トン。数百キログラム（内部に250–300kg、翼パイロンに追加の可能性）の兵装を搭載可能。
- 離着陸: 短距離離着陸（STOL）用に設計。テストでは、ドローン母艦でのスキージャンプ発進とアレスティングフック（着艦ワイヤー使用）による着艦に成功。大型版は滑走路用の通常の三輪式着陸装置も備える。小型版は発進とパラシュート回収専用の可能性がある。
- 総括: JAS-313は本質的に無人のミニステルス戦闘機であり、ジェット推進、低観測性、モジュール式ペイロード能力を備え、イラン海軍向けに調整されている。
- 性能: IRGC海軍司令官アリレザ・タングシリ提督によると、JAS-313は高亜音速の最高速度（約1,000 km/h）と約1時間の飛行時間を持つ。これは内部燃料で約500 kmの戦闘行動半径を示唆し、外部燃料タンクを使用すれば延長可能。運用高度は特定されていないが、中高度（おそらく5–8 km）に到達可能とみられる。
- ステルス性: 低高度でのステルス性と機敏性に重点。角張った表面、内部兵装搭載、コンパクトなサイズなどのステルス機能により、レーダーでの探知を困難にすることを意図している。イランはJAS-313が非常に低いレーダーシグネチャを持つと主張。サイズだけでも（大型版は約8m長）、有人戦闘機よりも小さいRCSを持つ。ジェット排気は機体によって遮蔽され、赤外線シグネチャを低減する（ただし、ターボジェット/ターボファンであるため、依然として高温で動作する可能性が高い）。ドローン上のレーダーやアクティブセンサーの詳細は不明。おそらく、ステルス性を維持するためにパッシブセンサーまたはデータリンクに依存している。
- 機動性: 不明だが、無人であるため理論的にはパイロットの制限なしに高G機動を実行できる可能性がある。構造強度と制御システムが制限要因となる。これまでの飛行映像は、極端な曲技飛行ではなく、安定した制御飛行を示唆している。
- 実証: 2025年2月の試験では、複数のJAS-313ユニットがドローン母艦周辺で編隊飛行し、着艦拘束を実行する様子が示された。小型版は、スキージャンプを備えた短い甲板から離陸し、テールフックで着陸できることを実証し、艦載運用に適した良好な低速ハンドリングを示した。
- ステルス性の評価: 戦闘でのステルス性は未証明であり、一部の専門家は懐疑的である（外観的には初期のステルス試作機の特徴を彷彿とさせる）。しかし、中程度のステルス性であっても、レーダー水平線下で敵艦船やレーダーサイトに接近することを可能にする可能性がある。
- 役割: ステルスドローン能力をIRGC海軍にもたらし、探知の可能性が低い偵察または攻撃任務を可能にする。誘導弾（小型爆弾または対艦ミサイル）で武装すれば、一部の防空網を回避しながら目標を攻撃できる。非武装の場合、前方偵察/目標指示ドローンとして機能し、敵艦船を発見したり、妨害信号を発信したりできる。戦術的な意味での爆撃任務にも宣伝されているが、ペイロードは有人機と比較して限られている。
- 背景: JAS-313は、2013年に始まった物議を醸すQaher-313プログラムの集大成である。当初、Qaher-313有人ステルス戦闘機は広範な懐疑論に直面した（多くの分析家は試作機を粗雑なモックアップ、あるいは「でっち上げ」と呼び、小さなコックピットとありそうもない空力特性を指摘した）。イランの技術者は後に、2013年の展示はコンセプトモデルであり、代わりにサブスケールの飛行モデルがテストされていると明らかにした。
- 無人機への転換: 何年もの間、外部から見える進展はほとんどなく、実現可能性への疑念を煽った。その後、2023年にイランは配備を迅速化するためにプロジェクトを無人ドローンに転換すると発表した。2024年後半までに、イラン当局は無人Qaher派生型の飛行試験成功を報告した。
- 公開飛行: 2025年2月6日、2つのJAS-313バージョンがIRGC海軍ドローン母艦Shahid Mahdavi（Baqeri）からの初の公開発進を行った。タングシリ少将は、JAS-313が飛行試験中であり、IRGC海軍での運用開始が近いことを確認した。
- 評価: イラン国内のソーシャルメディアでは、船の甲板上のドローンの画像で話題になったが、一部のイラン人ユーザーはその小さなサイズと外観を嘲笑した。懐疑論にもかかわらず、イラン指導部はコミットしているように見える。ドローンはまもなくIRGC海軍で完全に運用可能になると予想されている。
- 実用性の課題: 現時点では、戦闘における「実用性」は未証明である。主な疑問点には、飛行制御システムの信頼性、海上での悪天候下での性能、センサーと目標捕捉の精度、そして実際のステルス性の度合いが含まれる。しかし、部分的に成功したステルスドローンであっても、敵対者にとって新たな課題をもたらす可能性がある。
- 潜在的な用途: ペルシャ湾での監視任務に潜在的に使用され、敵艦船を静かに追跡する可能性がある。また、将来のイランのUCAV（無人戦闘航空機）の技術実証機としても機能し得る。
- 西側の見方: 西側の防衛専門家は、イランによるJAS-313の迅速な開発は、おそらく要件を簡素化する（例：無人化・小型化により複雑さを軽減する）ことによって、いくつかの設計上のハードルを克服したことを示唆していると指摘している。それでも、イランの主張は慎重に受け止めるべきだと警告している（以前のQaher-313に関する大胆な主張は有人戦闘機として実現しなかった）。
- 戦略的意義: 実際の紛争では、JAS-313の有効性は、配備される数と探知をどれだけうまく回避できるかに依存する。イランの利点の1つは、これらのドローンが消耗品と見なせることである。高リスク作戦での使用は、パイロットを危険にさらすよりも受け入れやすい。イランがJAS-313ドローンの飛行隊を空母に成功裏に配備すれば、これはどの軍隊にとっても海上艦船からのステルスドローンの既知の最初の使用となり、注目に値する。
- 総括: JAS-313は実在し飛行しているが、その真の戦闘価値はまだ不明である。制裁下にもかかわらず先進的な航空宇宙システムを実戦配備するというイランの野心を表している。開発経緯が不安定だったため疑念は残るが、無人プラットフォームへの転換は少なくとも、イランが自軍に統合している具体的な資産を生み出した。今後数年間で、JAS-313がイランのドローン艦隊の主力となるか、限定的なショーケースプロジェクトにとどまるかが明らかになるだろう。
- 名称: Etemad（ペルシャ語で「信頼」）。2025年2月に公開されたイラン最新の中距離弾道ミサイル。
- 種別: 道路移動式、液体燃料推進の中距離弾道ミサイル（MRBM）。Shahab-3/Emadミサイルファミリーの発展型と考えられている。
- 射程: 最大約1,700 km。中東全域（イスラエル全土を含む）がイラン本土からの射程内に入る。
- 寸法: 全長約16 m、直径約1.25 m。初期のShahab-3派生型と非常に類似しており、基本的な機体とエンジンを改良して使用している可能性が高い。
- 弾頭: 単一弾頭を搭載。特に、降下中に軌道修正を行い精度を向上させる誘導機動再突入体（MARV）を装備している。弾頭は「目標に到達するまで」誘導されると強調されており、終末誘導用のフィンまたは推力偏向制御を示唆している。
- ペイロード質量: 公式には発表されていないが、Shahab-3/Emad系統を踏襲する場合、約650–750 kgの爆薬（通常高性能爆薬または分離可能な子弾ペイロードの可能性）を搭載する可能性が高い。
- 推進: 二段式システムの可能性。単段式液体燃料エンジン（おそらくShahabの北朝鮮起源エンジンの改良型）が弾道軌道に沿ってブーストする。
- 特徴: 2015年に公開されたEmadミサイル（誘導弾頭を備えた最初のイラン製MRBM、射程約1,700km）と非常に類似しており、EtemadはEmadの進化的改良版（より優れた誘導による高精度化、または取り扱いや保管機能の改善）である可能性がある。移動式発射台（TEL）車両から保管・発射される可能性が高い。公開イベントでは、ミサイルは発射キャニスター/トレーラー構成で展示され、イランが機動性と迅速な発射のためにキャニスター化発射を採用している可能性を示唆している。開発はIRGCではなくイラン国防省が主導しており、国家戦略兵器の一部であることを示している。
- 公開: 2025年2月2日、テヘランでの国家航空宇宙デー式典で公式に公開された。これは導入準備が整ったレベルに達したことを示唆しているが、公に試射されたかどうかは不明（以前のEmadミサイルは2015年10月に試射された）。
- 現状: 新しいシステムであるため、Etemadの既知の戦闘発射実績はない。イランは中距離ミサイルを実際の攻撃で使用したことはほとんどない（例：2017年のシリアでのISISへの攻撃、2020年の米軍基地への攻撃では他のミサイルが使用された）。しかし、この公開デビュー前にプロジェクト名の下で一連の飛行試験を経た可能性が高い。
- 統合: Ghadr、Emad、Sejjilなどの既存のMRBMと共にイランのミサイル部隊に統合される。イランの防衛ドクトリンでは、このようなミサイルはIRGC航空宇宙軍の管理下にあり、強化された基地や隠蔽された発射地点から配備される。
- 役割: 高精度で長射程の攻撃オプションを提供すること。誘導弾頭のおかげで、Etemadは初期の無誘導Shahab-3ミサイル（精度はキロメートル単位）と比較して優れた精度（おそらくCEP数十メートル）を達成すると考えられる。この精度の向上は、Etemadが、無差別な地域爆撃に限定されるのではなく、特定の軍事基地、重要インフラ、または指導部施設を標的として使用できることを意味する。弾頭の種類は特定されていないが、誘導の強調は通常弾頭での使用を示唆している（核弾頭は高精度を必要としないため）。
- 核能力: 設計上、ほぼ確実に核搭載可能（この射程/ペイロードのミサイルは、もし利用可能であれば核弾頭を運搬できる）であるが、イランはそのプログラムが通常兵器であると主張している。
- 戦略的意図: イランはおそらく、Etemadを地域の動向への対応と見なしている。例えば、攻撃された場合にイスラエルや地域の米軍基地に正確に反撃できるというメッセージとして。ミサイルは、イランの抑止力三本柱（巡航ミサイル、ドローンと並ぶ）の一部としてイランの兵器庫に加わる。
- 抑止力: 2025年のEtemadの公開は、特に緊張が高まっている時期において、明確な抑止メッセージを送る。イラン指導部はミサイルを侵略抑止と明確に関連付けた。マスード・ペゼシュキアン大統領は、これらの進歩が「いかなる国もイラン領土を攻撃することを敢えてしないことを保証する」と述べた。
- 戦略的リーチ: 1,700 kmの射程により、Etemadは中東全域（イスラエルだけでなく、ペルシャ湾の米軍基地、トルコ、ヨーロッパの一部（南東ヨーロッパが射程の端にある））を攻撃できる。これはイランの戦略的リーチを拡大し、遠方の敵対者に対して報復する能力を強化する。
- ミサイル防衛への挑戦: 誘導再突入体は終末段階で予測不能な機動を行う可能性があり、イスラエルのArrow-3や米国のTHAADのような予測可能な弾道軌道用に設計されたシステムの有効性を低下させる可能性がある。
- 即応性: Etemadはイランの「即応」報復部隊の一部となる。イランが差し迫った攻撃を検知した場合、または初期攻撃に対応して短時間で発射される可能性があるミサイル。イランは地下ミサイル都市やサイロ発射装置を建設しており、Etemadは生存性のためにそれらに配備される可能性がある。
- 地域への影響: ミサイルの公開は懸念を引き起こした。イスラエルはこれをイランの脅威的な姿勢のさらなる証拠として挙げ、分析家はイスラエルとアメリカの指導者が会談した直後に発表されたこと（おそらく意図的に）を指摘した。米国とヨーロッパはイランの弾道ミサイルの進歩を非難し、誘導弾頭を備えた1,700 kmミサイルは技術的に核ペイロードを運搬可能であり、核拡散の懸念があると指摘した。しかし、イランはミサイル計画は交渉不可能であり、純粋に防御的であると主張している。
- ドクトリン上の位置づけ: イランの防衛ドクトリンでは、イランは近代的な空軍を欠いているため、弾道ミサイルが礎石である。精度の向上したEtemadの導入は、イランが無差別な一斉射撃ではなく、戦争において敵の軍事資産（飛行場、港湾、発電所など）をより外科的に標的にすることを考慮できることを意味する。Etemadは、古いShahab-3ユニットを置き換えるか補完する可能性が高く、イランのミサイル部隊の信頼性と精度を高める。戦略的には、イランの前方防衛と抑止の姿勢を固める。イランが強力に反撃できる兵器を持っていることを知ることは、直接攻撃を抑止する可能性がある。しかし、紛争が発生した場合、Etemadミサイルは先制攻撃の主要な標的となるため、イランはおそらくそれらを隠蔽し、移動可能な状態に保つだろう。
- 総括: Etemad MRBMは、長射程と精密誘導を組み合わせた、イランの弾道ミサイル能力における重要なアップグレードである。軍事目標に対して効果的に報復するという脅威の信頼性を向上させることにより、イランの抑止力を強化する。同時に、近隣諸国がイランの増大するミサイル能力に対抗するため、より高度なミサイル防衛や独自の攻撃能力を求める可能性があるため、地域の軍拡競争をエスカレートさせる。
図4は、2023年に訪問中の軍事代表団に展示されたイランの「358」徘徊型SAM（前景）である。ミサイルはX字型の尾翼と機首シーカーを持つ。発射用の投棄可能な固体ロケットブースター（オレンジ色の付属品）と持続飛行用の小型ターボジェットによる二重推進方式である。
図4: 「358」徘徊型SAMの展示
- 種別: 徘徊型ドローンとしても機能する非従来型の地対空ミサイル。「358」ミサイル（分析家によってはSaqrまたはSA-67とも呼ばれる）は、ドローン、ヘリコプター、さらには近接航空支援機などの低速または低空飛行する航空機を標的とするために特別に設計されている。
- 運用: 哨戒エリアまで飛行し、その後目標にホーミングする。典型的なSAMのように高速で目標に直行するのではなく、ゆっくりと巡航し、目標が現れるまで空中を徘徊できる。
- 推進: 二段式推進。固体燃料ブースターで発射され、その後、小型ターボジェットエンジンが点火して持続飛行を提供する。
- 性能: 推定巡航速度は約650–1000 km/h。従来のSAMより遅いが、UAVや一部の航空機を迎撃するには十分な速度。
- 誘導: 機首に赤外線画像シーカーとオートパイロットシステムを搭載。オートパイロットを使用して特定のエリア上空を周回（またはレーストラックパターンを飛行）できる。IRシーカーが航空機の熱源（ドローンのエンジンやヘリコプターの排気など）を検出すると、ロックオンして目標に突入し、衝突または近接信管で起爆する。実質的にカミカゼ対空ドローンとして機能する。
- 有効高度・射程: 有効高度は約8,500 m（28,000フィート）までと報告されているが、より低い高度で運用されることが多い。射程は曖昧だが、徘徊モードで50–100 km移動できると評価されている。この長射程（携帯式防空ミサイルよりはるかに長い）により、358バッテリーは広範な空域をカバーできる。
- 弾頭: 公表されていないが、押収された例から推定されるミサイルの長さ約2.5m、直径15cmに基づくと、約10–15 kgの弾頭を搭載している可能性がある。
- 実績: テストや報告された使用例では、無人システムに対して有効であることが証明されている。イラン当局は、地域の紛争でアメリカのMQ-9リーパードローンを撃墜したと指摘している。2019年6月には、イエメン上空で米国のMQ-9が358に類似した兵器と思われるものによって交戦し、損傷した。
- 利点: 358の低速性と徘徊能力は、ドローンやヘリコプターに対する有効性を実際に向上させる。従来のSAMは非常に遅い目標や地形に隠れた目標を命中させるのに苦労することがあるが、358はそれらを探し出すことができる。低空飛行する攻撃機や進入中の輸送機にも脅威をもたらす。
- 限界: 高速ジェット機や高高度目標に対しては効果が低い。中/低高度領域がニッチであり、通常のSAMカバレッジが弱い可能性のある場所で一種の「貧者の防空傘」を提供する。
- 評価: 2023年後半までに、イランはこのミサイルを防空における誇らしい成果として公に展示した。2023年の訪問中にロシアのショイグ国防相に358が示され、そのコンセプトに感銘を受けたと伝えられている。
- 総括: 358は、監視ドローンや攻撃UAVへの空域アクセスを拒否し、ヘリコプターを待ち伏せするという、その目的に対して非常に効果的である。低高度と長射程でのギャップを埋めることにより、従来のSAMシステムを補完し、非対称的な方法でイランの防空範囲を拡大した。
- 発見: 358ミサイルの存在は、2019年後半から2020年初頭にかけて、米海軍がイエメンのフーシ派反乱軍向けのこれらのミサイルの輸送を押収したときに公に知られるようになった。2019年11月25日、USSフォレスト・シャーマンがアデン湾でダウ船を臨検し、他の兵器と共に少なくとも2発の358ミサイルを発見した。2020年2月のUSSノルマンディーによる別の押収では、さらに3発の358が捕獲された。これらの押収は、イランがフーシ派にこの新しいSAMを供給していることを確認した。
- フーシ派による使用: 先進的な対空システムを持たないフーシ派は、サウジ主導連合の航空戦力に対抗するために358から恩恵を受けた。フーシ派は、複数のドローン（MQ-9リーパー、MQ-1プレデター、サウジのCH-4 UAV）とサウジのトーネードジェット機（2020年2月）の撃墜を主張している（ただし、トーネードはおそらく別のSAMによって撃墜されたが、358の存在がリスクに寄与した可能性がある）。
- イラクでの発見: 2021年10月、イラクの米軍基地（トゥーズ・フルマトゥ）近くで完全に組み立てられた358が発見された。おそらくイラン系の民兵によって脅威として、または潜在的な使用のためにそこに置かれたものと推定される。
- その他の地域: レバノンのヒズボラもいくつかの358を受け取った疑いがあるが、そこでの確認された使用は報告されていない。
- イラン国内: IRGCは確実に358を自国の防空ネットワークに統合している。IRGC航空宇宙軍のハジザデ准将は、2023年の展示会でミサイルを公式に発表し、2019年に軍に導入されたと述べた（イエメンで出現した時期と一致する）。イランはこれを「徘徊ミサイル358」と呼び、戦略拠点や沿岸地域周辺に前方防空資産として配備している可能性が高い。例えば、ホルムズ海峡近くに358発射ユニットを隠し、上空を哨戒する低空飛行の米国ドローンを奇襲することが考えられる。
- 戦闘記録: 358の戦闘記録は比較的限定的だが重要である。先進的な米国ドローン（各MQ-9は数千万ドルの費用がかかる）を成功裏に破壊し、イランの技術が米国の航空優位性の一部を無効化できることを示している。公知の限りでは、まだ有人航空機を撃墜していない（トーネードとF-15への攻撃未遂を除く）。
- 米国の対応: 米軍はこの脅威を真剣に受け止めている。CENTCOM当局者は、2023年後半のイスラエル・ハマス戦争の波及中に、イランが支援するフーシ派がイスラエルに向けてドローンと巡航ミサイルを発射し、一部の報告では358が対AWACSまたは対空中給油機対策として混じっていた可能性を示唆している（ただし、米海軍の迎撃機がこれらの脅威のほとんどを撃墜した）。
- 拡散戦略: イランは、イラン自身の乗組員を直接使用せずに敵対者の航空優位性を侵食する方法として、358を同盟国に拡散する意欲を証明している。イエメン、そしておそらくイラクとシリアでのミサイルの存在は、イランの代理勢力に否認可能な防空傘を提供する。
- 総括: 358は代理勢力を通じて紛争地域に配備されており、主にイエメンのフーシ派がドローンに対して効果的に使用している。その配備は、イランのリーチを拡大する戦略を反映している。イラン設計のミサイルがパートナーによって運用されることで、すでにイエメン上空でのサウジと米国のUAV運用の計算が変わっている。流通量が増えるにつれて、他の戦域で358が使用される可能性がある。西側海軍による継続的な押収は、イランが供給を続ける意図を示している（2022年1月現在、英国海軍によってさらに押収された）。IRGC自体は、戦争の場合に配備準備ができている358のバッテリーを保有している可能性が高く、イランの多層防空にレイヤーを追加している（携帯式ミサイルと重SAMシステムの間に位置する）。
- 独自性: 358徘徊型SAMは国際的に比較的ユニークなシステムである。地対空迎撃機と徘徊型弾薬の境界を曖昧にするミサイルを配備している軍隊は他にほとんどない。比較可能なコンセプトの1つはイスラエルの「SkyStriker」または「Harpy」徘徊型弾薬だが、これらは地上目標（レーダー）を攻撃するために使用されるのに対し、358は航空機を標的とする。おそらく最も近い類似物は、1990年代の実験的な米国のLOCAAS（低コスト自律攻撃システム）であり、これは車両を探すドローンを構想していたが、役割は完全には同じではない。
- 利点: 358は本質的に、イランとその同盟国に、継続的なレーダー誘導を必要としない（従来のSAMとは異なる）空域拒否兵器を提供する。これは、フーシ派のようなグループがハイエンドレーダーを持っていないため重要である。358は自律的に目標を探すことができる。
- ニッチ: 短距離MANPADS（高度と射程が限られている）と大型SAMバッテリー（高価でレーダーに依存する）の間のギャップを埋める。携帯可能で、単純なレールから発射できるため、険しい地形やゲリラ状況での展開性が高い。
- 戦略的影響: 先進的な空軍の航空優位性に非対称的な方法で挑戦する。MQ-9リーパーやAH-64攻撃ヘリコプターでさえ、358が近くにいる可能性がある場合、注意する必要がある。スティンガーミサイルとは異なり、358は静かに周回しており、予期しない角度から攻撃する可能性がある。
- イラン国内での役割: イランの多層防空を補強する。イランは高高度および高速目標用に従来のSAM（Sayyad-2/3、Bavar-373など）を持っているが、358は隠密な低高度警備を提供する。高価値目標（核施設、指揮センター）の周りに配備して、レーダーカバーをすり抜ける可能性のあるドローンを撃墜することができる。また、大型ミサイルを小型ドローンに発射するのに比べて比較的低コストである。
- ドクトリン上の革新: 西側の分析家は、イランによる358の使用がドクトリン上の革新、すなわち徘徊型弾薬を攻撃的だけでなく防御的に使用すること、を明らかにしていると指摘している。伝統的に、徘徊型ドローン（イラン自身のShahed-136など）は地上目標を攻撃するために使用される。ここでは、徘徊システムが航空目標を攻撃することによって空域を防御するために使用される。このアプローチは、不確実性を導入するため、敵の計画を複雑にする。例えば、イランを攻撃するドローンの群れ自体が、空中でイラン自身の「ドローンミサイル」によって攻撃される可能性がある。
- 比較: ソ連時代のSA-6やMANPADSのような従来のSAMシステムは、見通し線と比較的即時の交戦を必要とするが、358は辛抱強く待機する。しかし、358はジェット機に対する高性能ミサイルではない。亜音速であり、接近を知っている戦闘機によって回避される可能性がある。また、おそらく近接破片弾頭を持たず（衝突に依存）、高速航空機に対しては至近弾では破壊できない可能性がある。その意味で、エリア防衛のための従来のSAMを置き換えるものではなく、異なる目標をカバーすることでそれらを補完する。
- 総括: 358は、ドローン、SAM、巡航ミサイルの組み合わせと考えることができる。ドローンのように巡航し、SAMのように攻撃し、巡航ミサイルのように消耗品である。その導入は、イランとその代理勢力に顕著な成功をもたらした。結果として、米国は358のシーカーや通信を無効化するための電子戦などの対抗策に取り組んでいる。358の戦略的重要性は、非国家主体やイランの非対称防衛のために、ある程度、空中での競争条件を平準化する能力にある。制裁下でのイランの革新的な解決策（利用可能な技術、商用ターボジェットエンジン、IRセンサーを使用して、優れた敵の作戦を複雑にする兵器を作成する）を例示している。今後、強化版（より長い徘徊時間やよりスマートなシーカー）が見られるかもしれず、次の開発が示すように、イランはすでに358のコンセプトに基づいてさらに野心的なシステム、「359」を構築している。
図5は、隠蔽された発射位置にあるとされる「359」徘徊型SAMドローンの画像である。ミサイルは大きなX翼制御フィンを持ち、迷彩されたピット内の管状レールから発射される。このシステムは、358のコンセプトに基づいており、高価値航空機を攻撃するためにより大きな射程と高度を持つ。
図5: 「359」徘徊型SAMドローンの隠蔽された発射位置
- 種別: AWACS（早期警戒管制機）、空中指揮統制機、空中給油機のような高高度・高価値航空資産を脅かすために特別に設計された次世代イラン製徘徊型弾薬。本質的に「AWACSキラー」ドローンミサイルであり、358の原理を拡張して、はるかに高く遠くを飛行する目標に到達する。
- 性能: 2025年1月の公開時の報告によると、359は有効攻撃半径150 km超、到達高度9,000 m（約30,000フィート）以上。これはAWACSや空中給油機の巡航高度にほぼ匹敵する。これは358からの大幅な改善であり、以前は高空に留まることで安全だった目標と交戦することを可能にする。最高速度は最大1000 km/hに達し、攻撃に移行すると、迎撃または回避の可能性を減らすために迅速に距離を詰めることができる（遷音速に近い速度で）。
- 誘導: 358と同様に、終末誘導に電気光学/赤外線シーカーを使用し、大型ジェットエンジンの特徴的な赤外線シグネチャ、またはおそらくAWACSのレーダー放射にホーミングすると予想される。
- 弾頭: 大型航空機に対する確実なキルを保証するために、より大きな弾頭（おそらく20–30 kgクラス、機体構造を破壊するための破片コンポーネントを含む可能性がある）を搭載している可能性が高い。
- 推進: 高高度に到達するために、より強力なブースターとより堅牢なエンジン（おそらくより大型のターボジェットまたはターボファン）を使用する可能性がある。画像で観察された設計は、揚力のための大きな安定フィンと翼を示しており、高度で効率的に滑空または巡航できることを示している。
- 戦略的標的: 戦力増強機（E-3セントリーAWACSやKC-135/KC-707タンカーなど）を標的にすることは戦略的な選択である。これらの資産を破壊または後退させることは、敵の航空作戦を盲目にし、弱体化させるだろう。359は本質的に、そのような航空機が射程内に入るのを待つ長時間滞空迎撃機である。
- 運用上の脅威: 例えば、ペルシャ湾近くや紛争地域の代理勢力によって配備された場合、359は敵対するAWACS/タンカーに安全な距離を保つことを強制し（その有効性を低下させる）、脅威となり得る。
- 誘導補完: シーカーに加えて、慣性/GPSによる中間誘導で一般的なエリアに向かい、その後探索する可能性もある。
- 探知困難性: 高高度では探知が課題である。359はレーダーで発見するのが難しい（RCSが小さい）可能性が高く、下方から接近する可能性がある。パッシブIRシーカーを使用する場合、AWACSの乗組員はミサイルが非常に接近するまで警告されない可能性がある。
- 総括: 359の能力は、通常、従来の短/中距離防空網の範囲外で運用される、最も価値があり、通常は十分に保護された敵航空機を選び出すように調整されている。
- 開発経緯: 359の存在は、2024年1月頃、西側の情報機関や防衛アナリスト（米DIAなど）が報告書で「イランプロジェクト359」徘徊型SAMコンセプトに言及し始めたときに明らかになった。2025年1月16日までに、イランの情報源は公式にこのシステムを展示し、「359徘徊型SAM UAV」として言及した。Army Recognitionはこれを独占情報として報じ、イランの防衛産業が静かに開発し、現在いくつかの情報を公開する意思があることを示唆した。画像と情報の主な情報源は、尊敬されるOSINTアナリスト（Y. Lyamin）を通じてであり、彼はソーシャルメディアで359の写真を共有した。これらは、奇襲攻撃の役割と一致する、迷彩された発射ピット内の358の大型バージョンのように見えるものを示していた。
- 現状: 2025年初頭現在、359の既知の実弾試験は公表されておらず、（358とは異なり）いかなる紛争でも報告されていない。しかし、358を基礎としていることを考えると、イランは過去数年間で秘密裏にテストした可能性が高い。
- 使用の可能性: 2023年のガザ紛争とフーシ派の攻撃中、イランまたはその代理勢力がイスラエルの高価値航空機を標的にすることを検討したというヒントがあった。例えば、米海軍は2023年10月に紅海上でイスラエルの標的に向けられたと考えられていたいくつかのミサイルを迎撃した。一部のアナリストは、これらにはイスラエルのタンカー航空機や偵察機を狙った359の試作機が含まれていた可能性があると推測した。これは未確認だが、359が使用されるであろう文脈を示している。
- 将来の配備: イランは、敵のAWACSが数百キロメートル以内に周回することを危険にするために、国内の重要な地域（おそらく南部沿岸や主要都市周辺）に359を配備することが予想される。また、システムが実証されれば、イランは信頼できる代理勢力（ヒズボラなど）に359を供給する可能性がある。例としては、ヒズボラが359を使用して、レバノンを高高度から監視するイスラエルのNachshon AEW航空機やGulfstreamベースのCAEW航空機を脅かすシナリオが考えられる。しかし、現在、359はおそらく限定的な初期運用または後期開発段階にある。その公開は、イランが自信を持っていることを示唆している。IRGC航空宇宙軍はまもなく公開テストを実施する可能性がある（他のミサイルの映像を最終的に示したように）。
- その他の潜在的用途: 長距離での対UAVが挙げられている。例えば、イラン近郊を飛行する際の米国の高高度長時間滞空ドローン（RQ-4グローバルホークやMQ-9など）に対抗するため。359は、イランの従来のSAMの届かない高高度で徘徊してそのようなドローンを迎撃することができる。
- 未確認の戦果: いずれにせよ、359による確認された撃墜はまだ存在せず、その特殊な役割を考えると、大規模な紛争まで使用されない可能性がある（低価値の標的に消費するものではない）。
- 意義: 359の導入は、イランの対空リーチを戦略的イネーブラーの領域にまで拡大するため重要である。現代の航空戦では、AWACSとタンカーは不可欠であり、失われるとそれらを使用している側は調整能力と持久力を失うため、しばしば前線から遠く離れて保持される。これらの資産を明確に狙う兵器を開発することにより、イランは米国やイスラエルのような敵対者の技術的優位性を侵食しようとしている。
- 戦術への影響: 359の脅威だけでも、これらの敵対者に戦術の変更を強制する可能性がある。例えば、AWACS航空機をイラン沿岸からさらに遠ざける（レーダーカバレッジ深度を減少させる）か、それらを保護するために専用の戦闘機哨戒を提供する必要があり、これがリソースを拘束する。これは古典的な非対称戦略である。イランはF-35やF-15を空対空戦闘で容易に撃墜することはできないが、支援航空機を除去できれば、それらの戦闘機は効果が低下する。
- A2ADへの貢献: 戦略的に、359のような兵器はエリア拒否/A2AD（接近阻止・領域拒否）にも貢献する。長距離地対地ミサイルや対艦ミサイルと並んで、イランのA2AD傘は概念的に長距離の空を含むようになった。フーシ派支配下のイエメンのような場所に配備されれば、359はバブ・エル・マンデブ海峡やサウジアラビア南部の空域を監視する連合軍AWACSを潜在的に脅かす可能性がある。これは代理勢力を通じてイランの戦略的影響力を拡大するだろう。
- 直接対決シナリオ: イラン対米国/イスラエルの直接対決シナリオでは、イランの最初の動きの1つは、地域の敵支援航空機に向けて359の一斉射撃を発射することかもしれない。もし1機でも通過してAWACSを撃墜すれば、それは敵にとって作戦上および心理的に大きな打撃となるだろう。したがって、359はイランの防空のための戦力増強装置として機能する。それは敵の戦力増強装置を標的とする。
- 従来型SAMとの比較: 従来の長距離SAM（S-200やBavar-373など）と比較して、359は標的となり得る大規模なレーダーインフラに依存しないという利点がある。秘密裏に事前配置し、適切な瞬間に起動することができる。また、移動可能で隠蔽可能でもある。しかし、実際の長距離SAMミサイル（マッハ4+の可能性がある）よりも速度が遅く、機動性が低い可能性が高い。これは、装備の整った敵が戦闘機による迎撃や妨害で対抗する可能性があることを意味する。実際、AWACSのような大型航空機には対抗策がある。デコイを曳航したり、電子戦を使用してIRシーカーを混乱させたりする可能性がある。359の存在は、敵対者が防御策を強化する（例えば、接近する359を発見するために哨戒戦闘機に赤外線捜索追尾システムを搭載したり、AWACSの軌道を調整したりする）原因となることは確かである。
- イランの戦略: 大局的に見れば、359はイランの防空に対する革新的なアプローチを強調している。近代的な空軍の欠如を、敵の空軍の弱点を標的とするスマートミサイルとドローンを配備することによって補っている。成功すれば、特定の側面においてイランと技術的に優れた空軍との間のギャップを狭める可能性がある。また、先例を設定する。他の国や非国家主体が、イランの進歩を見て同様のコンセプト（徘徊型SAM）を採用する可能性がある。
- 結論: 359徘徊ドローンはイランにとって重要な戦略的開発であり、西側の航空戦力を支える指揮・監視航空機に対する潜在的な抑止力を与える。これは、非対称的でニッチな能力を通じて競争条件を平準化するというイランの広範な戦略の一部であり、もし多数配備されれば、イランまたは代理勢力が支配する領域から数百キロメートル以内のあらゆる航空作戦において深刻な考慮事項となるだろう。
- Tehran Times (IRGC unveils Rezvan suicide drone)
- Iran International (Iran unveils new loitering drone, announces drone buildup)
- The Jerusalem Post (Iran unveils 'Razvan' drone modeled after Israeli 'Hero' series)
- Islamic World News (Iran Unveils New Jet Suicide Drone: Dalahu (Hadid 110))
- Explainer: What makes Irans Hadid-110 kamikaze drone and sub-launched loitering munition unique?
- MEMRI (Pro-Iraqi Militias Outlet: IRGC Unveils New Suicide Drone)
- Iran Strengthens Navy with JAS 313 Stealth Drone for Reconnaissance and Bombing Missions
- Wikipedia (IAIO Qaher-313)
- Explainer: How does carrier-based Jas-313 drone boost Iran’s naval capabilities?
- The Times of Israel (Iran unveils new ballistic missile that can reach Israel)
- nournews (Iran unveils new ballistic missile called Etemad)
- Iran Watch (Iran unveils new ballistic missile called Etemad)
- The Media Line (Iran Unveils New Ballistic Missile, Tests Long-Range Cruise Missile)
- YouTube (Iran's New Etemad & Ghadr-380 Missiles Send Shockwaves In U.S. ...) - 出典元タイプを明記
- Wikipedia (358 missile)
- Explainer: What makes Iran’s loitering ‘358’ surface-to-air missile a military asset?
- Explainer: What makes Iran's loitering '358' surface-to-air missile a ...
- Iranian Loitering Munition "Product-358" Intercepts Turkish Aksungar ... - 出典元を特定
- Anti-aircraft missile or loitering ammunition: Iranian product "358" - 出典元を特定
- Iran's 358 UAV welds battle equation in favor of Resistance - 出典元を特定
- Exclusive: Iran Unveils "359" Loitering Drone Capable of Targeting AWACS and Refueling Tankers at High Altitude (Army Recognition 及び Y. Lyamin/OSINT Analyst 経由の情報を含む)
- Iran Unveils Model-359, a Long-Range Loitering Surface-to-Air Missile - 出典元を特定
注: 一部の参照情報は記事タイトルやメディア名のみで、完全な書誌情報やURLは原文に含まれていませんでした。
- 図1: Rezvan 自爆ドローンの発射三脚と関連機器
- 図2: HADID-110 (Dalahu) ジェット自爆ドローンの展示
- 図3: JAS-313 ステルスジェットドローンの Shahid Bagheri ドローン母艦上での様子
- 図4: 「358」徘徊型SAMの展示
- 図5: 「359」徘徊型SAMドローンの隠蔽された発射位置