davibe · November 9, 2019 19:53
diff --git a/monopattini_torino_email_bezzon_municipale.txt b/monopattini_torino_email_bezzon_municipale.txt
 Davide ----

 Salve,
 Mi scuso per il disturbo. Ho provato a cercare chiarimenti tramite la email generica della polizia municipale ma ho ricevuto risposte che non mi sono sembrate aderenti alle mie domande. Per questo motivo ho deciso di scrivere direttamente a lei.

 In questi giorni molto del rumore causato dalle vicende legate alla mobilità elettrica si basano sul fatto che la polizia equipara i monopattini a motocicli. Il riferimento normativo su cui vi basate non mi sembra sia direttamente il codice della strada, ma piuttosto il "decreto del 31
 gennaio 2003". Tale decreto è stato emanato per recepire una direttiva europea del 2002.
 Rif: https://www.asaps.it/1705-decreto_31_gennaio_2003__gu_n_123_del_29-5-2003-_suppl_ordinario_n86.html

 Nel 2013 però è stato emanato un altro regolamento europeo "168/2013" che è del tutto analogo alla direttiva del 2002 ma rende chiaro che i mezzi che non hanno un posto a sedere sono esclusi esattamente come i mezzi per disabili e i mezzi che costruttivamente vanno a meno di 6km/h, ed altre categorie indicate. Trattandosi di regolamento mi risulta che questo non debba essere recepito dagli stati membri e che quindi sia valido automaticamente.
 Rif: UE 168/2013 art. 2 : https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/PDF/?uri=CELEX:32013R0168

 Su questa base mi chiedo, indipendentemente dal decreto sulla sperimentazione, come possiate dire che il monopattino è un ciclomotore e multarlo come tale. 
 Lei me lo sa spiegare ?

 A mio parere, al di fuori del decreto sulla sperimentazione, ma alla luce del regolamento UE 168/2013 e del CdS, il monopattino può solo essere equiparato ad "acceleratore di andatura", anche oltre i 6 km/h, e come tale potrebbe circolare in tutte le zone pedonali e marciapiedi a patto che sia condotto in modo coscienzioso che non costituisca pericolo per i pedoni (rif. art. 190 comma 9).

 Restando in attesa di un chiarimento, ringrazio.
 Saluti.

 Bezzon (comandante polizia municipale) ----

 Egregio signore
 L'assessorato alla mobilità del comune di Torino ha chiesto un pronunciamento al ministero, che auspico si pronunci rapidamente nell'interesse di tutti.
 Cordiali saluti
 Il comandante

 Davide ----

 Speriamo che il ministero chiarisca e che lo faccia con una comunicazione ufficiale. Il chiarimento è stato chiesto - ma può anche non arrivare.

 Nel frattempo, alla luce di quello che ho spiegato e dei regolamenti vigenti, continueranno le multe ? E, se sì, su quali basi ?

 --- nessuna risposta
	Davide ----

	Salve,
	Mi scuso per il disturbo. Ho provato a cercare chiarimenti tramite la email generica della polizia municipale ma ho ricevuto risposte che non mi sono sembrate aderenti alle mie domande. Per questo motivo ho deciso di scrivere direttamente a lei.

	In questi giorni molto del rumore causato dalle vicende legate alla mobilità elettrica si basano sul fatto che la polizia equipara i monopattini a motocicli. Il riferimento normativo su cui vi basate non mi sembra sia direttamente il codice della strada, ma piuttosto il "decreto del 31
	gennaio 2003". Tale decreto è stato emanato per recepire una direttiva europea del 2002.
	Rif: https://www.asaps.it/1705-decreto_31_gennaio_2003__gu_n_123_del_29-5-2003-_suppl_ordinario_n86.html

	Nel 2013 però è stato emanato un altro regolamento europeo "168/2013" che è del tutto analogo alla direttiva del 2002 ma rende chiaro che i mezzi che non hanno un posto a sedere sono esclusi esattamente come i mezzi per disabili e i mezzi che costruttivamente vanno a meno di 6km/h, ed altre categorie indicate. Trattandosi di regolamento mi risulta che questo non debba essere recepito dagli stati membri e che quindi sia valido automaticamente.
	Rif: UE 168/2013 art. 2 : https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/PDF/?uri=CELEX:32013R0168

	Su questa base mi chiedo, indipendentemente dal decreto sulla sperimentazione, come possiate dire che il monopattino è un ciclomotore e multarlo come tale.
	Lei me lo sa spiegare ?

	A mio parere, al di fuori del decreto sulla sperimentazione, ma alla luce del regolamento UE 168/2013 e del CdS, il monopattino può solo essere equiparato ad "acceleratore di andatura", anche oltre i 6 km/h, e come tale potrebbe circolare in tutte le zone pedonali e marciapiedi a patto che sia condotto in modo coscienzioso che non costituisca pericolo per i pedoni (rif. art. 190 comma 9).

	Restando in attesa di un chiarimento, ringrazio.
	Saluti.

	Bezzon (comandante polizia municipale) ----

	Egregio signore
	L'assessorato alla mobilità del comune di Torino ha chiesto un pronunciamento al ministero, che auspico si pronunci rapidamente nell'interesse di tutti.
	Cordiali saluti
	Il comandante

	Davide ----

	Speriamo che il ministero chiarisca e che lo faccia con una comunicazione ufficiale. Il chiarimento è stato chiesto - ma può anche non arrivare.

	Nel frattempo, alla luce di quello che ho spiegato e dei regolamenti vigenti, continueranno le multe ? E, se sì, su quali basi ?

	--- nessuna risposta